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          文章來源:網上搜集 訪問2877次 2016-06-23 09:22:27
            6月1日-7日,由寶鈦集團研制的4500米深潛器鈦合金載人球艙,參加了主題為“創新驅動發展、科技引領未來”的國家“十二五”科技創新成就展,習近平總書記、李克強總理等黨和國家領導人參觀了展覽,對寶鈦研制的深潛器鈦合金載人球艙給予充分肯定,并提出殷切希望。國家領導人到展臺來參觀和對企業的勉勵,讓有色行業、鈦行業,尤其是寶鈦人群情激奮、倍感自豪,這也是對寶鈦科技創新及中國鈦工業發展的巨大鼓舞。
            2016年6月3日上午約10點半,在劉延東副總理、科技部萬鋼部長陪同下,中共中央總書記、國家主席習近平來到4500米載人球艙前,駐足詢問,表現出極高的興致,聽取了丁抗教授介紹后,習總書記親手撫摸了球艙表面,手指停留在一顆螺釘上,語重心長的說這上面的每一個零部件,都不容易?倳泴椖垦兄平o予充分肯定。
            約上午11點10分,國務院總理李克強來到載人球艙前,對球艙研制也給予了高度評價,并鼓勵和要求項目研制要向下潛的更深去努力。政治局常委俞正聲、劉云山、王岐山及馬凱、汪洋、趙樂際、王滬寧、栗戰書、孫春蘭等黨和國家領導人、相關部委多名領導也參觀了展覽,并對載人球艙給予了高度評價。
            6月3日下午約4點半,全國人大常委會委員長張德江在科技部部長萬鋼陪同下,來到載人球艙前,公司領導賈栓孝向委員長作了簡要介紹,委員長對海洋項目表現濃厚興趣并給予高度評價。下午黨和國家領導人孟建柱、郭金龍、李建國、劉奇葆、李源潮、許其亮及軍委委員常萬全、房峰輝、張又俠、吳勝利等先后參觀了載人球艙,公司領導賈栓孝分別向各位領導介紹和匯報了相關情況。當日參觀一直持續到下午6點,領導們對十二五期間海洋領域取得的成就給予高度評價和充分肯定,尤其是寶鈦研制的4500米鈦合金載人球艙,顯得格外醒目與耀眼,吸引了主要領導人的目光和關注,也成了整個展區靚麗的風景線。
            展覽期間,廣大參展人員與普通參觀者,在寶鈦研制的載人球艙前絡繹不絕,紛紛詢問和了解項目及企業相關情況并攝影留念。
            載人艙球殼是深潛器最重要的構件,它的設計和建造質量是深潛器性能和機組人員安全的重要保證。4500米深潛器載人球艙項目,是國家“863”重點科研項目,由寶鈦集團牽頭,中船重工702所、中航工業625所、哈爾濱工業大學、普什模具、重慶賽迪等單位共同參與,在國家相關部委大力支持下,取得重大歷史性突破。項目以國際最前沿技術為基準,將“產、學、研、用”相結合,發揮國內各行業裝備與技術優勢,大協作,大創新。項目先后突破寬幅鈦合金厚板研制、鈦合金半球整體成型、專用焊絲研制及窄間隙焊接工藝、鈦合金大型構件電子束焊接技術、球形體熱處理及加工變形控制等多項關鍵技術,填補國內深潛器及鈦合金研究領域多項空白,達到國際先進水平,擁有完全自主知識產權。
            該鈦合金載人球艙,尺寸大(內徑達2.1米,壁厚53mm,重量超過4噸),結構復雜,真球度及尺寸精度要求高,大壁厚多焊縫,焊縫各項性能指標要求與母材相當。其中大規格超厚鈦合金板材研制、半球整體成型、電子束焊接技術及合作方式均為項目獨創。
            在項目研制的幾年間,整個項目組度過無數不眠之夜,邊創新邊試驗,工藝方案多次進行調整完善。以窄間隙焊接為例,僅焊接用焊絲成分,就進行近百次合金成分調整及試驗,確保焊縫質量及性能達到與母材相當;由于焊接需特殊氣氛保護,根據不同焊接部位、尺寸、焊接速度等因素,特制焊接保護罩幾十副;有時焊接工人要在球艙內部進行作業,焊接時球體內部不能通風,溫度高達50℃,幾名焊工輪流施焊和保護,每天工作12小時以上,工作十分辛苦……,在項目研制過程中,這樣的情形比比皆是。經過幾年的攻關,到2015年寶鈦完成載人球艙研制工作。
            項目的成功研制既是寶鈦集團持續推進科技創新、不斷提升研發及加工制造能力的成果體現,也對于提升我國鈦合金等新材料研制、先進裝備制造工藝技術、海洋開發等領域進步具有重要推動意義。
            習總書記等黨和國家領導人的到來和勉勵,也讓全體寶鈦人深受鼓舞。深信寶鈦集團會在未來科技創新方面取得更大成就,為國家創新驅動發展做出更大貢獻。

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